La rivoluzione industriale dalla fusione antica alla moderna pressofusione integrata

La fusione è la prima tecnologia di lavorazione termica dei metalli padroneggiata dall'umanità e ha una storia di circa 6.000 anni. La Cina entrò nel periodo di massimo splendore della fusione del bronzo tra il 1700 e il 1000 a.C. circa, e il livello di artigianato ha raggiunto un livello molto alto. La fusione è un metodo per versare il metallo liquido in una cavità di fusione che corrisponde alla forma della parte e attendere che si raffreddi e si solidifichi per ottenere la parte o il pezzo grezzo.

Il Siyang Fangzun è uno degli antichi bronzi cinesi con una storia di circa 3.000 anni. (dal 771 a.C. al 476 a.C.)

Cos’è la tecnologia integrata di pressofusione?

La tecnologia della fusione è molto antica e risale all'età del bronzo. La pressofusione è un tipo di fusione che prevede una 'siringa' (macchina per pressofusione) in più rispetto alla fusione intesa in senso tradizionale. Dopo la pressurizzazione, è possibile produrre parti più complesse in una sola volta, per questo motivo viene anche chiamata pressofusione in un unico pezzo.

La tecnologia di pressofusione integrata non è una novità per l’industria automobilistica. Già negli anni ’50, alcune aziende introdussero questa tecnologia nella produzione e produzione di componenti per auto, ma l’ambito era limitato a parti di piccole dimensioni, mentre Tesla lo estese a parti di grandi dimensioni.

vantaggio Tecnologia completa di pressofusione

1. Leggerezza: la leggerezza è una delle principali tendenze di sviluppo nel settore automobilistico. L'applicazione della pressofusione in un unico pezzo aiuta a ottenere leggerezza. La lega di alluminio ha un eccezionale rapporto costi-benefici ed è il materiale di prima scelta per l'alleggerimento delle automobili. L’alleggerimento delle automobili ha portato alla rapida crescita dell’uso dell’alluminio nelle biciclette. Si prevede che l'applicazione di parti pressofuse in lega di alluminio nelle parti strutturali della carrozzeria e del telaio, nelle scatole delle batterie, ecc. aumenterà gradualmente.

2. Maggiore efficienza: rispetto ai processi produttivi esistenti, la pressofusione integrata migliora l'efficienza produttiva semplificando il processo produttivo e abbreviando i tempi di ciclo. Una grande macchina per pressofusione richiede meno di due minuti per essere lavorata alla volta e può essere completata in 80-90 secondi. Può completare 40-45 colate all'ora e può produrre 1.000 fusioni al giorno.

3. Ridurre i costi: l'applicazione della tecnologia integrata di pressofusione può ridurre i costi di produzione, terreno, manodopera e altri costi. Il costo di produzione del corpo monopezzo in lega di alluminio è ridotto del 40% rispetto a quello originale.

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Con l’aumento del tonnellaggio delle macchine per pressofusione, aumentano le specifiche dei materiali e i requisiti per le materie prime diventano più rigorosi.

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